Alle Mütter können das bestätigen: Die Wahl des richtigen Autositzes ist eine sehr riskante Aufgabe. Es ist notwendig, Komfort, Funktionalität, Unterstützung, einfache Installation und Einhaltung europäischer Vorschriften zu vereinen. Für die Sicherheit von Kinderautos sind wir der Meinung, dass Eltern vor allem gut informiert sein müssen, um den richtigen Kinderautositz auszuwählen , der an die Bedürfnisse und die Körperform des Kindes angepasst ist. Denn tatsächlich sind die schwerwiegenden Folgen für Babys bei den meisten Autounfällen auf einen fehlerhaften Einbau des Autositzes zurückzuführen, wie der Verkehrssicherheitsverband aufzeigt. Deshalb muss bei der Auswahl Ihres Autositzes eine wesentliche Beobachtung berücksichtigt werden:
Die intuitive Nutzung des Produkts führt zu gutem Verhalten, Sicherheit beginnt dort.
Dieser Artikel soll Sie über das Thema informieren! Ob es um Vorschriften, Normen oder neue Systeme zur Sicherheit Ihres Kindes geht, wir erklären Ihnen alles. Abschließend können wir in einem Interview mit René, dem Gründer von Looping, über das Design unseres „idealen“ Automatiksitzes sprechen.
Wie soll der Autositz im Auto platziert werden?
Seit dem 1. Januar 1992 ist der Autositz für Kinder in Autos bis zum vollendeten 10. Lebensjahr bzw. bis zu einer Körpergröße von 1,35 m verpflichtend. Sie müssen daher bereits in jungen Jahren mit einer geeigneten, sicheren und zugelassenen Vorrichtung angeschnallt werden: dem Autositz muss dem Gewicht und der Größe des Kindes entsprechen.
In den meisten Fällen sollte ein Kind auf dem Rücksitz Ihres Autos untergebracht werden. Zuwiderhandlungen können mit einem Bußgeld von bis zu 750 Euro geahndet werden. Es wird außerdem empfohlen, diese Regel bis zum Alter von 12-13 Jahren einzuhalten.
Rückwärtsgerichtete Kindersitze sind für Kinder bis zu einem Gewicht von mindestens 9 kg obligatorisch. Es ist jedoch ratsam, Ihr Kind so lange wie möglich in dieser Position zu belassen, da dies die Folgen eines Frontalzusammenstoßes minimiert.
Es gibt jedoch Ausnahmen. Wenn die Rücksitze kaputt sind oder bereits von einem Kind unter 10 Jahren belegt sind, können Sie einen Sitz für Ihr Kind vorne im Auto einbauen. Dies gilt auch, wenn die Riemen unbrauchbar sind. Diese Genehmigung ist jedoch an Bedingungen geknüpft, wie z. B. die Unterbringung des Kleinkindes in einem rückwärtsgerichteten Autositz und die Deaktivierung des Airbags.
Welche Regelungen gelten 2020 für Autositze?
Derzeit existieren zwei Vorschriften nebeneinander: ECE44 und R129. Der R129 löst nach und nach den ECE44 ab, die bereits zugelassenen Sitze werden dadurch jedoch nicht in Frage gestellt. Die Fristen für die Anwendung von R129 wurden von der Verwaltung noch nicht klar festgelegt, aber sobald sie vorliegen, werden alle neuen ISOFIX-Sitze dieser Regelung folgen.
Beim Fahren mit Kindern gilt die europäische Regelung ECE44. Auf allen zugelassenen Autositzen finden Sie ein orangefarbenes ECE R44/04-Zulassungsetikett. Dieses orangefarbene Etikett bescheinigt, dass der Sitz grundlegende Sicherheitsanforderungen erfüllt. Die Anforderungen werden jedes Jahr verschärft, um den sich ändernden Sicherheitsbedürfnissen von Kindern Rechnung zu tragen. Heute liegt dieser Text in der vierten Änderung vor: Er heißt R44-04. Wir ersetzen die Sitzerhöhungen durch hochwertige Autositze mit Kopfstützen. Tatsächlich halten sie Babys und Kinder wirklich fest. Nach R44-03 zugelassene Sitze sind weiterhin zur Verwendung zugelassen, dies gilt jedoch nicht für Sitze, die den Versionen 02 und 01 vor 1995 entsprechen.
Welche verschiedenen Gruppen werden durch R44 definiert?
Der Text R44-04 definiert eine Einteilung der Sitze in fünf Gruppen, die vom Gewicht des Kindes abhängen:
- Autositze der Gruppe 0 : ab der Geburt bis 10 kg;
- Autositze der Gruppe 0+ : ab der Geburt bis 13 kg;
- Autositze der Gruppe 1 : von 9 bis 18 kg;
- Autositze der Gruppe 2 : 15 bis 25 kg;
- Autositze der Gruppe 3: von 22 bis 36 kg.
Was sind die Änderungen?
Die europäische Norm ECE R129, auch i-Size genannt, trat im Juli 2013 in Kraft. Diese Norm basiert auf dem Isofix-Befestigungssystem.
Der R129- bzw. i-Size-Standard soll die Auswahl des richtigen Autositzes erleichtern und die Babysicherheit im Auto optimieren. Mit dieser Norm wird daher versucht, die Empfehlungen des Gesetzgebers klarzustellen und zu vereinfachen.
Was sagt diese Verordnung?
Es erfordert daher:
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Transportieren Sie Babys bis zum Alter von mindestens 15 Monaten rückwärtsgerichtet. Wofür ?
Das Baby ist zerbrechlich, das wissen wir. Diese Zerbrechlichkeit gilt umso mehr auf der Ebene von Kopf und Hals. Vor 15 Monaten ist der Kopf des Kindes relativ schwer und sein Hals noch nicht ausreichend entwickelt, um dem Aufprall bei einem Frontalaufprall standzuhalten. Die nach hinten gerichtete Position für mindestens 15 Monate verringert die Auswirkungen eines Aufpralls und schützt diese beiden Körperteile des Babys im Falle eines Unfalls.
Selbstverständlich können Sie Ihr Kind auch über 15 Monate hinaus weiterhin rückwärtsgerichtet transportieren, sofern Ihr Autositz dies zulässt (i-Size).
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Erhöhte Anforderungen bei einem Seitenaufprall
Um Kopf und Nacken von Babys noch besser zu schützen, verlangt die R129-Norm von Herstellern, dass sie ihre i-Size-Autositze einem neuen dynamischen Crashtest unterziehen. Bei diesem umfangreichen Test wird die Fahrzeugtür gedrückt, um den Effekt eines Seitenaufpralls nachzubilden.
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Fördern Sie das ISOFIX-System
Um i-Size zu sein , muss ein Autositz Isofix sein . Tatsächlich verringert dieses Installationssystem die Risiken einer fehlerhaften Installation des Autositzes und die Risiken einer unsachgemäßen Rückhaltung Ihres Kindes erheblich.
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Erleichtert die Auswahl des richtigen Autositzes für Ihr Baby
Hier ist die Aufschlüsselung nach Größe des R129-Standards:
- Geburt mit 60 cm
- 60 bis 75 cm
- 75 bis 87 cm
- 87 bis 105 cm
- 105 bis 125 cm
- Ab 125 cm.
Wie bei der R44/04-Norm bieten einige Hersteller eine längere Nutzung des i-Size-Autositzes an. Tatsächlich ist es nicht ungewöhnlich, i-Size-Autositze zu finden, die von der Geburt bis zu einer Körpergröße von 105 cm verwendet werden können.
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Erleichtern Sie die Kompatibilität zwischen Fahrzeug und Autositz
Dies geschieht nicht sofort, aber der Wunsch des Gesetzgebers besteht darin, die Kompatibilität von i-Size-Autositzen mit neueren Autos zu gewährleisten. Somit werden in mehr oder weniger naher Zukunft alle verkauften Autos den korrekten Einbau eines i-Size-Autositzes ermöglichen .
Welche Zulassungen gibt es?
Es gibt drei verschiedene Arten der Zulassung, mit denen Sie feststellen können, ob ein Kindersitz mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist: universell, semi-universal und fahrzeugspezifisch. Die universelle Zulassung ist unabhängig vom Automodell. Der Sitz ist somit zugelassen und in allen Fahrzeugen einbaubar. Auf dem Zulassungsschild muss die Art der Zulassung angegeben sein.
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Für die allgemeine Zulassung ist keine Rücksprache mit einer Fahrzeugliste erforderlich. Der Einbau des Sitzes ist in allen Fahrzeugen zugelassen, die den Vorschriften ECE R14 und R16 entsprechen. Bei ISOFIX MUSS der Top Tether, ein zusätzlicher Gurt, der an der Rückseite des Autositzes befestigt wird, am 3. Verankerungspunkt des Autos befestigt werden. In jedem Fall muss diese Funktion genutzt werden und in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs muss angegeben werden, dass das Fahrzeug für universelle ISOFIX-Autositze zugelassen ist.
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Die halbuniverselle Zulassung betrifft Fälle, in denen zusätzlich zu den Standardanforderungen Sicherheitsvorrichtungen für die Sitzbefestigung erforderlich sind und diese Vorrichtungen zusätzliche Prüfungen erfordern. Beispielsweise kann die Verwendung einer Strebe bei bestimmten Fahrzeugen mit Bodenstauraum Nachteile mit sich bringen. Sie müssen daher überprüfen, ob Ihr Auto auf dieser Liste steht.
- Fahrzeugspezifische Zulassung: Der Autositz wurde in einem speziellen Crashtest getestet und ist nur für dieses Fahrzeug zulassungspflichtig. Das Auto MUSS auf der Zulassungsliste des Autositzherstellers stehen. Dazu können bestimmte Sonderausstattungen oder Konstruktionen gehören, die nur in eine bestimmte Fahrzeugklasse eingebaut werden können.
Was ist das Isofix-System?
Isofix ist ein System, das internationalen Standards entspricht und die korrekte Installation des Autositzes ohne Verwendung der Sicherheitsgurte des Fahrzeugs ermöglicht. Dies ist ein großer Fortschritt in der Verkehrssicherheit. Es profitiert auch von deutlich besseren Ergebnissen im Falle eines Unfalls.
Es ist sicherer , weil der Sitz nicht einfach durch die Gurte fixiert wird, sondern fest mit dem Fahrzeugsitz verbunden ist und dadurch die Vorwärtsdrehbewegung im Falle eines Frontalaufpralls begrenzt wird. Diese Kindersitzbefestigung ermöglicht eine fehlerfreie Montage. Es ist einfacher zu installieren und verfügt über spezielle Anzeigen, die grün leuchten, wenn die Montage korrekt durchgeführt wurde. Bei der Sicherheitsgurt-Befestigungsvorrichtung hingegen ist eine Fehlbedienung immer möglich. Wie ein einfaches und einfaches Aushängen des Gürtels, unerwartet oder aus den Händen des Kindes.
Es geht schneller , da die Installation in drei einfachen Schritten erfolgt. Es gibt zwei Versionen des Isofix-Systems, die Version mit Haltegurt und die Version mit Strebe. Beide Systeme sind mit drei Ankerpunkten ausgestattet: 2 Isofix-Anschlüssen und einem Anti-Rotations-System (Rückhaltegurt oder Strebe).
Das Isofix-System wurde 2006 für Neufahrzeuge eingeführt und ist seit 2011 für alle Autos obligatorisch.
Isofix-System: Wie funktioniert es?
Das Isofix-System ist sowohl vom Konzept als auch von der Anwendung her sehr einfach. Das mit Isofix ausgestattete Fahrzeug verfügt über zwei Metallringe, die zwischen der Rückenlehne und der Sitzfläche der Rückbank angebracht werden. Diese Ringe sind perfekt verdeckt und stören den Passagier, der ohne Kindersitz auf der Sitzbank sitzen würde, nicht. Die mit dem Isofix-System ausgestattete Babyschale verfügt über zwei Metallklammern, an deren Ende sich ein Haken befindet. Ein Isofix-Sitz verfügt über einen dritten Befestigungspunkt außerdem über ein Anti-Rotations-System. Bei dieser Befestigung handelt es sich im Allgemeinen um einen Riemen, der dazu dient, den Sitz zu halten, indem er mit der Rückenlehne verbunden wird. Oder durch eine Strebe, die auf dem Fahrzeugboden aufliegt.
Der Looping-Autositz
Looping bringt sein neuestes Produkt auf den Markt: den drehbaren Autositz von der Geburt bis 18 kg. Dank seines 360°-Rotationssystems ist er ein vollständig skalierbarer Autositz. Die Befestigung mit integrierter Isofix-Basis ermöglicht eine sichere und einfache Befestigung (2 Klicks genügen), sodass das Kind immer auf die gleiche Weise befestigt ist. Auch wenn sich keine Kinder auf dem Sitz befinden, besteht keine Gefahr durch herumfliegende Gegenstände.
Die Drehung des Sitzes erleichtert dem Kind den Einstieg und die Verstellung des Gurtes ermöglicht eine intuitive Nutzung. Die einfache Handhabung des Produkts führt zu einem guten Verhalten der Eltern, da sie Ihnen die bestmöglichen Voraussetzungen für eine gute Installation des Sitzes und damit für eine gute Installation des Kindes bietet. Für uns beginnt Sicherheit dort.
Unser Autositz ist mit einem Aufprallschutz an den Seiten, Indikatoren, die anzeigen, ob der Autositz korrekt installiert ist, sowie vollständig einstellbaren Einhandgurten einschließlich der Höhe der Kopfstütze ausgestattet. Für die Höhe der Kopfstütze stehen 10 Positionen zur Verfügung. Es stehen 5 Neigungen zur Verfügung (zwei zur Fahrtrichtung und 5 zur Straße hin). Sie können den Sitz auch in der Neigung an die Größe des Kindes anpassen und ihn so an jedes Alter anpassen.
Das Produkt, das wir Ihnen anbieten, ist langlebig und qualitativ hochwertig. Es reduziert die Risiken für Ihr Baby im Falle eines Unfalls erheblich. Für noch mehr Praktikabilität ist der Bezug schließlich abnehmbar und maschinenwaschbar.
Um Sie näher über die Eigenschaften, Umstände und kreativen Möglichkeiten unseres neuen Favoriten zu informieren, hat der Schöpfer von Looping ein paar Fragen beantwortet.
Welchen Normen unterliegt der drehbare Autositz G0+/1?
Da es sich um ein Produkt zum Einbau in ein Fahrzeug handelt, unterliegt der rotierende Autositz der europäischen Regelung ECE44 (einschließlich dynamischer Tests: „Crashtest“), bei der bei einem simulierten Aufprall auf einem Prüfstand die Wirksamkeit der Rückhaltevorrichtung überprüft wird System und den Zustand des Sitzes nach dem Aufprall.
Darüber hinaus unterliegen die Materialien und Textilteile chemischen Anforderungen und Entflammbarkeitstests auf Basis der „Spielzeugnorm“, die in der Kinderwelt eine Referenz darstellt.
Wie stellen Sie sicher, dass das Produkt der Norm entspricht?
Der Sitz muss zunächst von der Fabrik, die ihn in einem europäischen Land herstellt, und von einem akkreditierten Labor genehmigt werden. Die am Produkt angebrachte Zulassungsnummer berechtigt zum Inverkehrbringen. Alle 5.000 Herstellungszyklen werden regelmäßige Tests durchgeführt und die Fabrik wird jedes Jahr überprüft, um die Zulassungsnummer des Autositzes aufrechtzuerhalten.
Wir ergänzen diesen normativen Prozess unsererseits durch stichprobenartige Prüfungen, um sicherzustellen, dass es bei der Fertigung keine Abweichungen gibt. Diese zusätzlichen Tests können dynamische Tests, den chemischen Teil oder die Entflammbarkeit betreffen.
Warum ist der Autositz für Babys mit einem Gewicht unter 18 kg konzipiert? Warum nicht darüber hinausgehen?
Im Rahmen der europäischen Regelung ECE44 werden Autositze nach Gewichtsbereichen definiert und getestet. Ein Sitz kann mehrere Gruppen kombinieren, aber wir haben es vorgezogen, uns auf die Gruppen 0,+1 zu beschränken, um die optimale Leistung aufrechtzuerhalten und die Möglichkeit zu bieten, das Kind so lange wie möglich rückwärts gerichtet zu lassen. Anschließend empfehlen wir die Ergänzung mit einem Sitz der Gruppe 123, der für gleichbleibenden Komfort und Leistung sorgt und das Kind je nach Körperform ganz natürlich von einem Sitz zum anderen wechseln kann. Eltern können somit die gesamte Nutzungsdauer mit 2 Autositzen abdecken (also ein überschaubares Budget).
Ist der Preis eines Autositzes ein Indikator für Qualität?
Ja und nein !
- Ja, denn es ist notwendig, hochwertige Materialien, hohe Kunststoffstärken, bequeme und dämpfende Textilbezüge zu verwenden und technische Lösungen zu wählen, die eine korrekte Installation des Kindes im Autositz und des Autositzes im Auto gewährleisten. Für diesen letzten Punkt ist beispielsweise die Isofix-Lösung (kostspieliger als die Gurtbefestigung) zuverlässiger, einfacher korrekt zu installieren und daher sicherer.
- Nein, denn die Sicherheit eines Autos muss als Ganzes betrachtet werden, erstens mit der Wahl eines guten Autos hinsichtlich des Aufprallverhaltens (nicht unbedingt das teuerste), der guten Befestigung des Sitzes im Auto (der Sitz ist zu oft schlecht eingebaut usw.). macht alle Sicherheitsbemühungen zunichte) und schließlich eine gute Installation des Babys im Sitz mit einer geeigneten Gurteinstellung und einer nach hinten gerichteten Position für so lange wie möglich, abhängig von seiner Morphologie und seinem Temperament. Die Sicherheit hängt auch stark vom Verhalten des Fahrers ab, das kein Gerät der Welt (außer dem Autopiloten) kontrollieren kann. Alle Elemente dieser Kette müssen berücksichtigt werden und ein einziger Mangel kann die Gesamtsicherheit ernsthaft beeinträchtigen. Unabhängig vom Preis ist ein teurer Autositz (da er sehr verstärkt ist), in den das Kind aber nur schwer einzubauen ist, weniger effizient als ein weniger teurer, aber einfach zu bedienender Autositz, sodass Eltern keine Fehler machen und ruhig und entspannt bleiben können .
Welche Vorteile hat der drehbare Autositz gegenüber einem einfachen Autositz oder sogar gegenüber dem GR0+ Autositz?
Je nach Fahrzeug kann der verfügbare Platz zwischen der Tür (die sich mehr oder weniger öffnet) und dem Beifahrersitz sehr begrenzt sein und das Einsetzen des Babys in den Autositz sehr kompliziert machen. Dies kann zu einer schlechten Installation führen, die für das Baby und die Eltern ärgerlich ist und sich nachteilig auf das Fahrverhalten auswirken kann. Der drehbare Autositz ermöglicht es Ihnen, das Kind beim Einsetzen in den Autositz vor sich zu haben und so auch auf kleinem Raum die Höhe des Gurtes und seine Spannung perfekt und stressfrei anzupassen.
Außerdem können Sie so alle Punkte in Ruhe überprüfen, bevor Sie den Sitz in die gewünschte Richtung drehen (so lange wie möglich rückwärtsgerichtet) und ruhig hinter dem Lenkrad sitzen. Durch die Möglichkeit, Ihr Baby so lange wie möglich rückwärts gerichtet zu halten, verringert sich das Risiko einer Verletzung der Wirbelsäule und des Kopfes im Vergleich zu einem Aufprall mit Blick auf die Straße deutlich. Durch den drehbaren Sitz können Sie jederzeit und ganz einfach diese sicherere Position wählen. Außerdem können Sie Ihren Sitz für Kinder unterschiedlichen Alters nutzen.
Wie haben Sie Ihr „Fachwissen“ im Umgang mit Produkten und den einzuhaltenden Standards erworben?
Unsere mehr als dreißigjährige Erfahrung im Bereich der Kinderausrüstung, unser eigener Gebrauch, die immer neue Neugier, das ständige Zuhören der Benutzer und schließlich die aktive Mitarbeit in den französischen und europäischen Normungskommissionen ermöglichen es uns, einen Überblick über die Themen zu haben im Zusammenhang mit der Verwendung eines Produkts, das für Kinder bestimmt ist und gleichzeitig von Erwachsenen verwendet wird.
Wenn der Erwachsene oft seine Meinung und Empfehlungen kundtut, hat das Baby nicht die Möglichkeit, seine Gefühle auszudrücken, und es ist unsere Pflicht, diesen stillen Standpunkt zu berücksichtigen. Wir kennen daher die Normen, Vorschriften und Verordnungen, die unbedingt einzuhalten sind. Unsere Aufgabe besteht jedoch auch darin, darüber hinauszugehen und unsere vielfältigen Erfahrungen zu nutzen, um Produkte herzustellen, die sowohl für Eltern als auch für Babys entwickelt wurden.
Ich hoffe, ich habe Ihnen bei der Auswahl Ihres Autositzes geholfen. Wenn Sie Fragen haben, zögern Sie nicht, uns über unsere sozialen Netzwerke oder unter love@looping-baby.com zu kontaktieren. Vielen Dank, dass Sie bis hierher gelesen haben. :) :)
